城市運行管理服務“加速度”！“一網統管”究竟如何實現？

3月28日，住房和城鄉建設部印發《關于全面加快建設城市運行管理服務平臺的通知》，決定在開展城市綜合管理服務平臺建設和聯網工作的基礎上，全面加快建設城市運行管理服務平臺，推動城市運行管理“一網統管”。

《通知》提出，2022年底前，直轄市、省會城市、計劃單列市及部分地級城市建成城市運管服平臺，有條件的省、自治區建成省級城市運管服平臺。

2023年底前，所有省、自治區建成省級城市運管服平臺，地級以上城市基本建成城市運管服平臺。

2025年底前，城市運行管理“一網統管”體制機制基本完善，城市運行效率和風險防控能力明顯增強，城市科學化精細化智能化治理水平大幅提升。

在此之前，中國建設報已經五連頭版細話“運管服”，2022伊始，我國加速推進城市運行管理服務的“一網統管”進程的決心可見一斑。

但是，城市運行管理和服務涉及到的元素眾多，場景復雜，需要強大的技術能力和統籌建設能力，因此，真正實現“一網統管”并非易事。

作為深耕行業十余年的“老司機”，今天咱們來聊聊，伏泰科技為貫徹政府要求，促進實現“一網統管”都做了什么？

“走街串巷”，模塊細分，深入調研

沒有實踐調研就沒有發言權，城市運行管理與服務涉及到執法管理、市政公用、市容環衛、園林綠化、智慧交通等多個細分模塊，唯有摸透每個細分模塊的運行機制，厘清管理邏輯，才能真是打通整個運管服的脈絡。

為此，伏泰安排專人進行細分模塊的業務摸底，覆蓋每個細分業務全流程、全場景，從風險、弊端、運行模式、管理現狀等多個角度著手，在深入調研的基礎上，結合國家要求和專家意見精細分析，堅決確保每一個環節的“無遺漏、可查證”，為后續打造“一網統管”的智慧管控平臺提供堅實底層支撐。

“添磚加瓦”，夯實技術，數據賦能

隨著城市治理精細化和智能化要求的持續提升，更具創新性，全面性的數字化平臺才能真是匹配當下城市治理的需求，而這些，無一不需要強大技術能力的加持！

為了確保精準匹配城市運行管理服務“一網統管”的需求，伏泰將AI技術、遙感技術等應用于無人作業和遠程執法管理；區塊鏈技術確保信息安全性；數字孿生技術模擬現實場景，并集成數據為管理賦能；物聯網、5G技術打通數據通道……

通過打造一套涵蓋智能硬件、軟件和內置技術的技術體系，為“一網統管”搭建通暢的技術通道。

“齊抓并舉”，讓治理專而精，大而全

在加強精細化治理的基礎上，《通知》明確，城市運管服平臺體系包括國家平臺、省級平臺和市級平臺，三級平臺互聯互通、數據同步、業務協同。

利用數據的全域整合，伏泰搭建了縱向貫通國家、省市區和鎮街的城市治理智能化管理體系，通過網格化資源整合和分配，節省人工、物力成本；橫向打通各部門業務系統，數據共享，協同辦公，避免重復建設，發揮各種資源的最大效益。

同時將管理觸角深入到基層單位，結合網格化數據覆蓋和流程化管理模式設計，每個業務皆定人、定時、定量，記錄在案，職責明確，高效促進城市精細化治理。

目前，在城市運行管理服務“一網統管”要求的背景下，伏泰已經完成了紹興、平陽、惠山、老河口等多個城市運行管理與服務智慧平臺的設計搭建，為各城市打造了全覆蓋的城市綜合治理中心，有效實現了城市治理的高效、精細、智能！